IATF:16949:2016是由國際汽車推動小組（International Automotive Task Force，IATF）和日本汽車製造商協會（Japanese Automobile Manufacturers Association，JAMA），在ISO品質管理和品質保證技術委員會（ISO／TC176）的支援下共同制定的。
在此進一步說明IATF的成員，是由如下9家車廠和5個國家的監督機構組成，當初成立的目的是為了協調國際汽車品質系統規範，由世界上主要的汽車製造商及協會成立了一個專門機構，成員分述如下：
￭9家車廠：寶馬(BMW Group)，克萊斯勒(Chrysler LLC)，戴姆勒（Daimler AG），菲亞特(Fiat Group Automobiles)，福特(Ford Motor Company)，通用(General Motors Corporation)，標緻（PSA Peugeot Citroen），雷諾(Renault)和福斯(Volkswagen AG)。
￭5個國家的監督機構：美國國際汽車監督局（IAOB），義大利汽車製造商協會（ANFIA），法國車輛設備工業聯盟（FIEV），英國汽車製造與貿易商協會（SMMT）和德國汽車工業協會-品質管制中心（VDA-QMC）組成。
IATF:16949：2009起源
世界上的汽車大國爲保護本國汽車主機廠的利益，分別由本國的行業協會制定了用於汽車行業質量體系諮詢的標準，如：北美的 QS－9000、德國的VDA6.1、法國的EAQF94、義大利的AVSQ94等。爲保證汽車主機廠的産品質量和經濟性，這些標準都要求爲汽車主機廠供貨的供應商強制實施並通過經認可的諮詢機構的第三方諮詢。
然而，隨著國際貿易的飛速發展，越來越多的汽車零部件供應商都面臨著多家供貨的情況，即會給各國的汽車主機廠同時供貨。在這種情況下，一家供應商可能會按照不同的標準要求建立多套的質量體系，並接受多次第三方諮詢審核，從而既導致了行業內的國際性貿易壁壘，又爲供應商的工作帶來了不便並增加了供應鏈的成本。爲避免多重諮詢，並與相應的主機廠的顧客特殊要求相配合，在國際標準化組織的支援和協調下，ISO於1999年頒佈IATF:16949：1999技術規範。隨後並歷經數次改版，目前最新版於2009年頒佈。
IATF:16949：2009發展歷程
￭1979年：BS5750 英國國家標準頒布
￭1981年：Q101福特汽車品質系統標準
￭1983年：Chrysler SQAM 克萊斯勒品質保證
￭1987年：ISO 9001：1987 品質管理系統標準頒布
￭1994年：ISO 9001:1994 修正的國際品質標準
￭1994年：QS9000第一版頒布
￭1995年：QS9000第二版頒布
￭1998年：QS9000第三版頒布
￭1999年：IATF:16949：1999 依照ISO9001：1994架構的技術規範
￭2000年：ISO 9001：2000 修正的國際品質標準
￭2002年：IATF:16949：2002 依照ISO9001：2000架構的技術規範
￭2008年：ISO 9001：2008 最新修正之品質標準
￭2009年：IATF:16949 依照ISO 9001：2008修正架構的技術規範